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작성자 송성원성 작성일26-11-05 00:55 조회0회 댓글0건

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WHE 2026 현대차그룹 전시관서 인터뷰…“나라마다 강. 달라…한국은 모빌리티 활용해야” “한국에 올 때마다 수소 공급망을 보고 놀라곤 합니다. (한국의 수소 산업은) 100% 모범이 된다고 할 수 있죠.” 글로벌 수소 협의체인 수소위원회(Hydrogen Council)의 이바나 제멜코바 최고경영자(CEO)는 4일 경기 고양시 킨텍스에서 개막한 ‘월드 하이드로젠 엑스포(WHE) 2026’ 현대자동차그룹 전시관에서 기자들과 만나 이같이 말했다. 수소위원회는 2017년 출범한 수소 분야 글로벌 기업 최고경영자 협의체다. 장재훈 현대차그룹 부회장도 2024년 6월부터 수소위원회 공동의장을 맡고 있다. 제멜코바 CEO는 “한국은 독특하고 많은 장。들이 있기 때문에 이를 계속해서 강화시켜 나가야 한다”며 “한국은 수소 모빌리티에 있어 확실한 개척자”라고 평가했다. 이어 현대차그룹의 역할에 대해 “수소 모빌리티 기술로 수소를 빠르게 확장시켜 나갈 수 있었고, 이는 기후 안보뿐 아니라 산업 생태계에 큰 도움이 됐다”며 “내연차에서 쌓은 기술과 경험을 수소 모빌리티로 이어 가면 더 많은 일자리와 기회를 창출할 수 있는데, 현대차가 이러한 부분을 제공해줬다”고 말했다. 한국의 수소 투자 정책과 관련해서는 신뢰를 강조했다. 그는 “투자자에게 가장 중요한 것은 투자 환경에 대한 믿음”이라며 “이를 위해 실용적인 정보가 제공돼야 한다”고 말했다. 신천지추천 5개년 계획에 따라 수소 정책을 추진하는 중국과 국가 이익ㆍ안보 차원에서 수소를 활용하는 인도 등 해외의 사례도 언급했다. 그는 “중국은 투자에 있어서 선두주자고, 특히 수전해 기술에 많이 투자하고 있다”며 “인도는 경제 발전을 이뤄내면서 (수소) 수출국으로 새 역사를 써 나갈 수 있다는 생각 아래 수소에 더욱 집중하고 있다”고 설명했다. 그러면서 “나라별로 가진 장。을 잘 활용해야 하는데, 한국도 강.인 수소 모빌리티 시장을 통해 앞으로 나아갔으면 좋겠다”고 덧붙였다. 이 밖에 그간 수소위원회가 추적해 온 글로벌 수소 프로젝트가 2000개 정도라면서 “값싸고 깨끗한 에너지를 올바른 방향으로 사용할 수 있게끔 하는 게 수소 생태계의 목표”라고 소개했다. 앞으로 나아갔으면

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