경기도 내 29개 버스업체 노조가 오는 30일 첫차부터 총파업을 예고하면서 교육당국과 지자체가 비상대책 마련에 나섰다. 파업이 현실화하면 학교별 등하교 시간을 조정하고 임시버스와 무료 셔틀버스를 투입해 교통 공백을 줄일 방침이다. 29일 경기도교육청은 버스 노사의 최종 교섭 상황을 지켜보며 비상대기 체제에 들어갔다. 협상이 결렬돼 버스 운행이 중단되면 비상연락망을 가동하고, 각 학교가 지역별 통학 여건에 맞춰 등하교 시간을 자율적으로 조정할 수 있도록 안내할 계획이다. 지자체들도 대체 교통수단 확보에 나섰다. 수원시는 전세버스 21대와 관용차 4대를 동원해 출근 시간대 전철역과 연결되는 대체 노선 4개를 총 30회 운행하기로 했다. 용인시는 출퇴근 시간대 용인경전철 운행을 하루 19회 늘리고 마을버스와 택시를 집중 배차한다. 릴게임백경 성남시는 파업에 참여하지 않는 마을·시내버스를 정상 운행하고, 대체 교통편이 부족한 지역에는 임시버스를 투입할 예정이다. 관내 택시 3500여대에도 출퇴근 시간대 집중 운행을 요청했다. 군포시는 관용차와 전세버스를 활용해 전철역 등 주요 거。 정류소를 연결하는 무료 셔틀버스 3개 노선을 긴급 운영할 계획이다. 한국노총 전국자동차노동조합연맹 경기지역자동차노동조합과 사측은 이날 오후 3시 수원시 영통구 경기지방노동위원회에서 최종 조정회의를 연다. 합의에 이르지 못하면 노조는 30일 첫차부터 전면 파업에 돌입할 방침이다. 파업 대상은 수원·용인·고양·성남 등 도내 29개 업체의 854개 노선, 버스 4130대다. 서울과 수도권을 오가는 광역버스도 63개 노선, 942대가 포함돼 출퇴근길 혼잡이 우려된다. 다만 KD운송그룹 소속 업체들은 별도 교섭을 진행 중이어서 이번 파업 대상에서 제외됐다 모바일 바다이야기상어 . 협상의 최대 쟁。은 ‘2026년 1월 1일 서울지역 버스와 동일임금 도달’이라는 기존 노사정 합의의 이행 여부다. 노조는 서울 버스 통상임금 소송 판결에 따른 임금 격차 등을 반영해 준공영제 노선 21.56%, 민영제 노선 30%의 임금 인상을 요구하고 있다. 근로시간 단축과 주 2일 고정 휴일제 안착 등도 요구안에 포함됐다. 반면 사측은 경기도의 재정 악화 등을 들어 민영제 노선의 임금 동결 입장을 유지하고 있다. 준공영제 노선에 대해서도 구체적인 인상안을 제시하지 않아 막판 협상에 난항이 예상된다. 앞서 노조는 지난 23일 파업 찬반투표에서 참여 조합원 9001명의 97.7% 찬성으로 파업을 가결했다. 이기천 노조위원장은 “마지막까지 대화의 끈을 놓지 않겠지만, 그렇다고 파업을 두려워하거나 물러서지 않을 것”이라며 기존 합의와 안전을 위한 요구가 받아들여지지 않으면 총파업에 나설 수밖에 없다고 밝혔다. 부전치료제구입사이트