거제 삼성중공업 전경. / 삼성중공업 정부가 조선업계 생산성을 높이고 인력난 극복할 수 있도록 2030년까지 민관합동으로 선박 제조 공정 인공지능전환(M.AX)에 1조 4000억 원 이상을 투입한다. 경남과 부산에도 5000억 원을 투입해 조선 기자재 생산에 인공지능(AI) 도입을 적극적으로 지원한다. 산업통상부와 해양수산부는 12일 전남 목포 호텔 현대바이라안에서 조선 M.AX(제조 AI 전환) 협력 전략회의를 열고 이 같은 내용을 담은 K-조선 AI 상생 전략을 발표했다. 기존 자율운항선박 중심 협력 체계를 건조 공정 전체로 확대하면서 이를 권역별 조선 생태계 특성에 맞춰 추진하는 게 골자다. 경쟁국의 시장 잠식과 숙련공 부족이 심화하는 상황에서 선박 지능화만으로는 조선업이 지속가능한 성장을 하기 어렵다는 판단이 깔렸다. 기업은 인공지능 도입 설비·인프라·시스템 투자를 하고, 정부는 지역별 산업 상황에 맞춰 투자와 함께 연구·개발, 기술 보급, 협업 촉진 등 지원을 해나가는 구조다. 상품권릴게임 구체적으로 경남·부산에는 5000억 원, 전남 목포·영암에는 5960억 원, 전북 군산에는 3100억 원 민관 투자가 이뤄질 예정이다. 전국 조선 기자재 업체 60%가 밀집한 경남과 부산은 기자재(의장품)를 중심으로 AI 기반 설계와 협업 체계가 도입된다. 삼성중공업과 한화오션은 자사 도면 설계 체계를 AI로 전환하고, 설계와 생산 정보를 기자재사와 공유하는 체계를 구축한다. 거제 삼녹, 부산 강서구 해양패밀리 등 배관 분야 기업과 강서구에 공장을 둔 에스엔시스(배전), 김해 동은정공(철의장) 등 전문 기자재사는 협력 플랫폼과 자동화 로봇 장비를 도입한다. 아울러 의장품 생산에 필요한 설비의 자동화에도 투자할 예정이다. 한화오션 전경. /경남도민일보DB 대형 조선소 생산성 개선에 그치지 않고 숙련 인력 의존도가 높은 각종 배관과 전선, 기계, 전기 장비를 설치하는 선박 의장 분야 협력업체에 AI 도입으로 설계 데이터 표준화와 자동화를 확대해 작업 오류와 재작업을 줄여 납기 단축과 품질 향상, 인력난 완화를 꾀한다 릴게임예시 . 정부는 전남 목포·영암에는 HD현대삼호·HD한국조선해양중 등 대조립 공정을 중심으로 M.AX 기술이 적용된 공장을 구축하고, 인근 9개 협력사에 기술을 확산한다. 전북 군산에는 제이오션중공업은 군산조선소 내 소조립 공정 AX 기술을 개발하고 인근 지역 중소사에 확산한다. 대규모 데이터 전송 인프라도 설치해 현장으로부터의 소조립 공정 데이터도 수집한다. 앵커기업과 대표 협력사가 기술을 공동 개발·검증한 뒤 인근 중소기업으로 확산하는 방식이다. 김정관 산업부 장관은 "노동집약적이었던 조선업의 AI 대전환은 쉽지 않은 도전과제이지만 K-조선 전체 동반 성장에 협력 체계 구축 중심 역량 결집이 필수적"이라며 "사업을 적극적으로 추진해 중소조선·기자재사의 성공 모델을 현장 전반으로 확산하겠다"고 밝혔다. 황종우 해수부 장관은 "자율운항선박 기본계획을 차질 없이 이행해 세계 시장을 선도해 나가겠다"며 "조선업과 해운업 전반에 AI 전환이 확산될 수 있도록 부처 간 협력을 한층 강화하겠다"고 말했다. 다. 경쟁국의 시장